شرح تحسين كهرباء السيارة بطريقة بسيطة ميكانيكا لايف بعد استعمال السيارة لفترة طويلة, تظهر بعض المشاكل الكهربائية في السيارة كضعف الاضاءة وتشويش الراديو وكذلك عدم صفاء صوت المحرك, ويكون كل هذا بسبب ضعف أرضي السيارة ولمن لايعرف أرضي السيارة هو السلك الموصل من اصبع البطارية السالب الى هيكل السيارة, بحيث مع مرور الزمن وتعرضه لعدة عوامل الحرارية والماء والأوساخ والزيوت لايبقى التوصيل بشكله المعهود بحيث تضعف وصول الكهرباء الى أجهزة السيارة, وهنا يحصل تذبذب في أداء الاجهزة الكهربائية فكما يعلم الجميع فهيكل السيارة كله يحتوي على كهرباء سالب وذلك للتقليل من الأسلاك وربح مساحة أكبر ولتقليل من مشاكل الأسلاك, فلا يمكن أن نجعل لكل قطعة كهربائية في السيارة سلك موجب وسلك سالب خاص بها قادم من البطارية اذن نعود الى موضوعنا, توجد طرق بسيطة لتحسين كهرباء السيارة وهي: القيام بزيادة حجم السلك السالب, الذي يتصل بجسم السيارة لتوصيل كهرباء كافية, أولا: نأخد سلك دو نوعية جيدة موصلة للكهرباء, بحيث تكون مقاومته صفر, ثانيا: نقوم بقسمه الى ثلاث أسلاك ثالثا: نقوم بتوصيل هذه الأسلاك الثلاثة من قطب بطارية السيارة السالب الى: - السلك الأول نقوم بتوصيله الى الدينمو - السلك الثاني نقوم بتوصيله الى جسم السيارة - السلك الثالث نقوم بتوصيله الى رأس المحرك وهذه الطريقة تحتاج الى أصبع بطارية خاص به فتحات كثيرة, وذلك من أجل اخراج أكثر من سلك من القطب السالب للبطارية ولهذه الطريقة فوائد عديدة أهمها تحسين اداء المحرك لأن البوجيات تصلها الكهرباء كاملة من طرف سلك رأس المحرك, وكذلك بالنسبة للأجهزة الكهربائية الأخرى في السيارة, بعد استعمال السيارة لفترة طويلة, تظهر بعض المشاكل الكهربائية في السيارة كضعف الاضاءة وتشويش الراديو وكذلك عدم صفاء صوت المحرك, ويكون كل ه...
وكالات - الاقتصادي - نظراً للأهمية الكبيرة التي أصبحت تشغلها السيارات في حياتنا اليومية ، فإن تعرضها إلى الأعطال قد يؤثر بشكل سلبي على الحياة العملية ، وربما يترتب عليه خسائر مادية ، ومن أبرز الأعطال التي تصيب السيارات تلك التي تحدث في منظومة الكهرباء في السيارة؛ فاحياناً وأثناء قيادة السيارة في إحدى الرحلات قد تلاحظ انخفاض أو ضعف في منظومة الكهرباء الخاصة بالسيارة ، ويظهر ذلك بشكل واضح من خلال المصابيح الأمامية لها ، وقد يتطور الأمر أحياناً إلى حد توقف السيارة وعند إيقاف تشغيل المحرك ربما لا يمكن إعادة تشغيله من جديد ، وفي هذا الصدد ينصح خبراء السيارات في حال التعرض إلى مثل هذه المواقف أثناء قيادة السيارة ، فيجب التوجه إلى أقرب مركز لصيانة السيارات ، وذلك من أجل القيام بفحص عدة أجزاء في السيارة ، ومن أهم هذه الأجزاء ، ما سنتحدث اليه في السطور التالية: أسباب حدوث ضعف في منظومة الكهرباء في السيارة: حيث يؤكد خبراء السيارات على أن هناك العديد من الأسباب التي تكمن وراء حدوث هذا العطل في السيارة ، ومن أبرز هذه الأجزاء ما يلي: يجب فحص سير الدينامو في السيارة: ينصح خبراء السيارات في حال تعرض السيارة إلى حدوث ضعف في منظومة الكهرباء بضرورة فحص ومراقبة السير الخاص بالدينامو في السيارة ، والتأكد من عدم تعرض هذا الجزء في السيارة إلى أي أعطال ، كما ينصح بقياس الجهد الناتج عنه من خلال بعض الأجهزة التي تزود بها مراكز الصيانة.
vBulletin skin created by VillaARTS. جميع الحقوق محفوظة لـ مرسيدس بنز العرب © 2011
البطارية غيرتها والدينمو كل فترة اشيك عليه وسليم. المواضيع المتشابهه مشاركات: 36 آخر مشاركة: 09-08-2007, 02:13 AM مشاركات: 6 آخر مشاركة: 05-08-2007, 01:10 AM مشاركات: 2 آخر مشاركة: 03-06-2007, 08:22 AM مشاركات: 28 آخر مشاركة: 22-05-2007, 12:00 PM مشاركات: 1 آخر مشاركة: 29-01-2007, 10:13 PM
27-01-2011, 01:31 PM #1 مشكلة غريبة.. [ ضعف في الكهرباء وخربطة العدادات + شعور بإنطفاء المحرك] يوجد فيديو السلام عليكم ضعف شديد في الكهرباء عند عمل المرواح و الأنوار و رفع الزجاج مع بعض.. ينتج عن ذالك خربطة العدادات وأحيانا الشعور بإنطفاء المحرك وعمله مررة أخرى الشعور بالإنطفاء يحدث عندما يرجع القير نمرة في حالة إبطاء التسارع من 60 إلى 40. أو في حال وضع القير على d والتحرك ماهي الأسباب في إعتقادكم ؟ المرواوح أم الدينمو أو ضعف في القير <~ لأنه سبق أحد وأخبرني ممكن من القير و وسوست ؟ سيقول لي بعض الأخوة أفحص كمبيوتر.. نعم فحصت قبل أسبوعين وأخبرني الفني بأن المشكلة من المراوح.. ويجب تغييرها مع طرمبة الماء وبكرة وصوفة الكرنك.. إلخ المهم أكتفيت بتركيب بلف الحرارة وقمت بنسيان الموضوع وسافرت إلى مكة.. وكانت لمبة تشيك إنجن تعمل طبعاً.. عند وصولي إلى مكة قمت بفصل إصباع البطارية.. وفي اليوم التالي إختفت المشكلة وإنطفأت اللمبة!! والأن عادت 27-01-2011, 02:43 PM #2 عضو سوبر معدل تقييم المستوى 28 رد: مشكلة غريبة.. [ ضعف في الكهرباء وخربطة العدادات + شعور بإنطفاء المحرك] يوجد فيد ياعمي ابدأ قبل كل شي بفحص الدينمو مر اي محل بطاريات ولا بنشر خله يفحصلك البطارية + فحص الدينمو كم يعبي كهرباء 27-01-2011, 05:04 PM #3 ^^ مشكور حبيبي.. وبعد شوي أروح أركب صباع البطارية وأروح أكشف عليها 27-01-2011, 05:20 PM #4 مشرف سابق 22 الحراره ترتفع!!
نصيحة فقط لوزارة التربية يديرو الإعلان على مصير السنة الدراسية بعد الإفطار وإلا ستتسبب في إفطار جميع طلاب الجزائر 💔
رقم العضوية: 2095 تاريخ التسجيل: Apr 2008 المشاركات: 8 قوة السمعة: 0 دخت من كثر ما برمجت سيارتي ساعدوني السلام عليكم انا عندي مشكلة وارجوا المساعدة سيارتي بي ام 325 موديل 99 المشكلة انوا سيارتي كل كم يوم تفقد برمجة وتسجل اعطال واول ما اروح احطها على الكمبيوتر وابرمجها ترجع ولا فيها شي افيدوني انا كرهت البي ام من كثر ما رحت ابرمجها ياريت لو في طريقة ابرمجها من دون ما اروح عالشركة شاكر لكم مساعدتكم ودمتم سالمين]oj lk;ev lh fvl[j sdhvjd shu], kd:: اعلان:: Bimmer ماسي وش السبب الي يخليها تفقد البرمجة وتسجل اعطال؟ 1- يكون الكهرباء ماهو موصول جيداً او تكون البطارية ضعيفة او الدينمو خربان 2- يكون فيه اعطال لازم تصلحها والا بيستمر تسجيل الاعطال دايماً Bimmer جديد رقم العضوية: 2095 تاريخ التسجيل: Apr 2008 المشاركات: 8 قوة السمعة: 0 كان فيها اعطال وصلحتها والكهرباء منيحة وكل شي تمام بس كل كم يوم ترجع وتعطي نفس المشكلة مع العلم اني صلحت الخلل وغيرة سنسر الاوكسجين بس يضل يعطي علية خطاء غيرته جديد والا مستعمل؟ قوة السمعة: 0 جديد وما خليت ولا سنسر الا غيرتوا وما في فايدة تاكد من توصيلات كهرب البطارية والدينمو شكل البطارية كهربها ضعيف او توصيل كهربها ضعيف وبالتالي الكمبيوتر تمر عليه اوقات بدون كهرباء صحيحة ويعطيك مشاكل Bimmer جديد رقم العضوية: 5994 تاريخ التسجيل: Nov 2008 المشاركات: 14 قوة السمعة: 0 اخوي شيك على البطاريه الداخليه Bimmer نشيط رقم العضوية: 2781 تاريخ التسجيل: May 2008 المشاركات: 48 قوة السمعة: 0 انا سيارتي كانت تضعف وتقوى الكهرباء مادريت شنو السالفة وقامت تقطع بعد آخر شي اكتشتف البلكات سبب هذا الشي يعني يمكن ان بلكات السيارات تضعف كهرباء السيارة مشرف المنتدى العـام سابقاً رقم العضوية: 82 تاريخ التسجيل: Sep 2007 المشاركات: 1, 503 قوة السمعة: 163 أنا بعد صات معي هاي المشكلة وأخر شئ طلع من البطارية أه يامن يشكي اوجاعه من عناه و تبكي عيونه Bimmer نشيط جداً رقم العضوية: 10138 تاريخ التسجيل: Jun 2009 المشاركات: 74 قوة السمعة: 18 تقصد انك تروح تمسح الاخطاء اللي في الكمبيوتر ، وتصير معاك كويسة ، وبعدها بكم يوم ترجع مثل ماكانت ؟؟ مش برمجة كمبيوتر ( عمل تحديث للسوفت وير) ايه هذي اكيد فيه شي عندك خربان ، ولسه ماصدته ، تأكد من البطارية وخبرنا شلي يصير معاك ،، تحياتي،،
ولا يتهيأ لي ؟! انتبه وانا اخوك واتمنى ان الله يفرجها عليك 27-01-2011, 07:53 PM #5 عضو نشط 21 أولا تأكد من البطارية انها لسا جديدة ثانيا حاول تشد الاصبع بالبطارية ثالثا افحص دينمو الشحن يمكن يكون فيه ضعف رابعا تأكد إن راس المكينة سليم لأني لاحظت الحرارة ترتفع يمكن يكون بسبب المراوح حاول تفصل المراوح وجرب هل السيارة تسوي نفس الشي ولكم جزيل الشكر 27-01-2011, 08:06 PM #6 عضو نشط جدا نفس المشكلة عندي تقريبا من كلامك الفيديو ماشتغل معايا والسبب ولفت مروحة كوريا وتاخد كهربا زياده عن حقت الوكاله 27-01-2011, 08:50 PM #7 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة أكورد. الإمبير بس هو إلي يتحرك وحرارة السيارة طبيعية شكراً لك أخوي المشاركة الأصلية كتبت بواسطة هـاي البطارية جديدة والمكينة سليمة 100% الحمدلله والحرارة ماترتفع.. بس بسبب ضعف الكهرباء الإمبير يتحرك يطلع وينزل اليوم كشفت على الدينمو طلع سليم ورحت فصلت إصباع البطارية ورجعت شبكتة.. السيارى رجعت طبيعية وطفت لمبة تشيك إنجين الإحتمال الأكبر أن المشكلة من نفس المروحة لأنها تسحب كهرباء زيادة وتضعف جميع الأجهزة الأخرى وتصير لخبطة في العدادات شكراً أخي المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emadahmed نعم نعم الإحتمال الأكبر لدي المروحة تسحب كهرباء زيادة 27-01-2011, 09:25 PM #8 عندي في البليزر نفس موضوعك بالوصف الممل واضافة عليه انه احيانا الامبير يقرب من الصفر في لحظة والسيارة كانها بتطفي, واذا كانت واقفه وهي على الـ D ادعس بنزين ونفس الشي الامبير يقرب من الصفر ولمبات الطبلون تغمز معاي.
فحص الكابلات الخاصة ببطارية السيارة: من أهم الخطوات التي يجب القيام بها في حال التعرض إلى هذا الأمر في السيارة هو مراقبة الكابلات أو الأقطاب الخاصة ببطارية السيارة والتأكد من عدم وجود أي قطع في وصلات الأسلاك أو الوصلات الأخرى الرابطة بين أقطاب البطارية الخاصة بالسيارة ، أما في الخطوات التالية من هذا الفحص ، فيجب توافر جهاز الافومتير، والذي يستخدم لقياس قوة بعض الأجهزة المسئولة عن الكهرباء في السيارة ، لذلك يجب أن تتم هذه الخطوة في إحدى مراكز صيانة السيارات ، حيث يتم خلال هذه الخطوة إجراء ما يلي: أولاً: يتم من خلال هذا الجهاز فحص جهد البطارية الخاصة بالسيارة ، وذلك لمعرفة إذا كانت مازالت تعمل بشكل جيد ، أي أنها تتوافر بها جهد حوالي 12 فولت ، وفي حالة إذا كانت البطارية الخاصة بالسيارة تعمل بشكل جيد ، ففي هذه الحالة غالباً ما تكون هذه المشكلة ناتجة من الكابلات أو الأقطاب الخاصة بالسيارة ؛ فلا يقوم بتوصيل كميات كافية من التيار الكهربائي الى أجزاء المحرك. أما في حالة إذا وجدت الشحن الخاصة ببطارية السيارة أصبح ضعيف أي أقل من 12 فولت، فهذا لا يعني أنها أصبحت تالفه، ولكنها ليست تعمل بالقوة المطلوبة ، وفي هذه الحالة يجب العودة إلى فحص الدينامو الخاص بالسيارة ، كما يجب تشغيل السيارة عن طريق بطارية أخرى ، والتأكد من أن جهاز الدينامو في السيارة يمكنه العمل بشكل جيد ، ويمكن اكتشاف هذا الأمر عن طريق قياس جهد بطارية السيارة أثناء تشغيل السيارة ، وفي هذه الحالة يجب أن يكون الجهد الخاص بالبطارية أثناء عمل السيارة لا يقل عن 12 فولت ،أما في حالة إذا كان الجهد أقل من ذلك ، فهذا يعني أن جهاز الدينامو في السيارة يحتاج إلى عمليات الصيانة وربما يحتاج إلى التغيير في وقت الحالي
السلام عليكم أخواني سيارتي 740il موديل 98 وهاد رقم الشاصي WBAGJ81000DL 08428 مشكلتي بسياره مجننتني وهي الأضائه ترتجف يعني تنخفض وتقوى لوحدها بشكل بسيط وقت أضغط على دواسة النزين شي بسيط ترجع لطبيعتها وتقوى وتشتغل تمام وبدون ضغط ترتجف لوحدها جميع أضواء السياره من الداخل والطبلون أو الخارجيه الكشفات وغيرها وين بتكون المشكله وأيام وقت أضغط على البنزين بشكل بسيط كتير يرتفع العداد أوكي ويرجع عداد RBM ينزل تحت تقول رح تنطفي السياره وبعدين ترجع لطبيعتها مع رجفه في السياره هذا الفيديو ياريت من أهل الخبره نعرف شو السبب ------------------------------------------------ مشكله تانيه وهي - يوجد زر تحت المكيف.. وهذه الإختصاره dsc dsc هذا حق مانع الانزلاق صح اذا ضغطته لازم تشتغل لمبته بالطبون مثلث وراح تسير السيارة تفحط معي أذا ضغط عليه قبل ما أمشي بسياره عادي يشتغل ويطفي تمام أما إذا طفيته ومشيت بسياره ووصلت السرعه 30 يشتغل الضوء في الطبلون ضوء مانع الأنزلاق لوحده طيب هذا مانع الأنزلاق يشتغل لوحده بس وصلت سرعة السياره على 30 هي المشكله وبعدين ما بقدر أطفيه ولا شغله خلص على طول ضوء مانع الأنزلاق شغال وين المشكله لاحظ وقت توصل السرعه 30 يشتغل مانع الأنزلاق لوحده وبعدين ما بقدر أتحكم فيه الأير ماس وقت تكون السياره شغاله أشيل الفيش الجاك الكهرباء عنه تطفي السياره ووقت تاني اشيل الفيش عنه المكينه ترجف وما تطفي حسب الحاله الهستريا تبعتها فيها جني بسم لله ----------------------------- المشكله الأوله أهم من المشكله التانيه وياريت تعطوني حل المشاكل Hq, hx hgsdhvi lk hgohv[, hg]hog jr, n, jqut uk] hgqy' hghq, hx hg]dkl, hg;ivfhx fd hl]fgd, :: اعلان:: التعديل الأخير تم بواسطة إبو محمد; 28-09-2016 الساعة 12:24 AM